<span class="mw-page-title-main">Langebro</span>

Langebro - sådan lidt i frøperspektiv.

En travl arbejdsdag i brohuset anno 1962.

Langebro er en vejbro i København, der forbinder Sjælland med Amager. Det vil sige - den ender på Islands brygge, som blandt amarkhanere ikke rigtigt bliver opfattet som Amager, men alligevel... Når den nu alligevel står der, så kan vi jo lige så godt holde i kø på den.

		Da jeg gik ud over Langebro...
	Kim Larsen om hallucinationer

		...en tidlig mandag morgen.
	Kim Larsen om et sted han aldrig har været.

Historie

Langebro er sådan en slags genganger - eller genfærd - blandt broer. Den har eksisteret i flere forskellige formater og udformninger, og er først i nyere tid blevet til en mere permanent konstruktion.

Første Langebro

Første Langebro stammer fra Christian 5. tid. Han var jo en fin fyr som holdt af at ride, og så fik han lavet en fik lille træbro til Amager fra selve København. Snævertsynet og uforudseende som han var, fik han hverken lagt asfalt i fire spor eller lavet en jernbanebro. Typisk konger i den tid!
Broen fra dengang endte ikke på Islands Brygge, og det selvfølgelig fordi at der ikke var eksporteret nok lort fra København til at opfylde selve bryggen. Den eksisterede ikke, og i stedet endte broen ved forsvarsværkerne som holdt barbarerne på Amager ude fra København.

Mellemste Langebro

Mellemste Langebro er fra 1903. Det var en svingbro, men på grund af stavnsbåndets ophævelse, kom der en pokkers masse tilflyttere til byen, og de forlangte bedre trafikale forhold. Endvidere begyndte de ved deres urbanisering af de københavnske brokvarterer at producere en pokkers masse affald, og det skulle jo køres til Amager og bruges som opfyld. Til det formål var Knippelsbro for lidt, og så lavede man da bare Langebro til en rigtig, ægte bro.

Nyeste Langebro

Langebro blev startet i 1930 og blev færdiggjort i 1954. Den blev lavet med det formål, at dem som var lange, havde et sted at gå over. Lidt som kompensation for at dem som kneppede skulle til Christiania foretrak at gå over Knippelsbro.
Den er opført mestendels af mursten, og så er der noget beton i den, og til sidst noget jern, så man har en rimelig grund til at holde broen lukket i store dele af året, mens man reparerer på den og banker lidt rust.

Undervejs blev maskinhuset sprængt af frihedskæmperne under 2. verdenskrig. På den måde lukkede de nogle tyske både inde i havnen, og fik nogle røverhistorier om heltemod, som de kunne bringe videre til deres efterkommere.

I den oprindelige udgave var der 4 spor i hver retning, men så kom miljøflipperne og lavede "buslommer" og cykelstier, og dermed blev bilisterne straffet dagligt, når de kunne holde i kø på vej til eller fra Lorteøen.
Der er monteret en klap sådan ca. midtvejs på broen. Engang var der en pokkers trafik ud og ind af Københavns havn, og så var det jo vildt praktisk at man kunne åbne broen på alle tænkelige tider af døgnet. Siden er det kun når Olsenbanden kommer sejlende med en ekstra påmonteret mast, at der er grund til at åbne broen.

Brotrivia

Følgende er værd at vide om Langebro:

1. Broen er 252 meter lang.
2. Du kan være op til 35 meter bred, når du sejler igennem.
3. Hvis du er over 7 meter høj, skal du have åbnet broen når du sejler igennem.
4. Broen fik sit motorhus sprængt den 27. marts 1945.
5. Engang i 1990'erne gik der vist også fut i motorhuset, så broen holdt lukket i et par måneder. Godt den ikke var oppe imens.
6. På den ene side hedder den "H.C. Andersens Boulevard", og på den anden side hedder den "Amager Boulevard".
7. Ved den sydlige ende af broen bor Linse Kessler. Med familie og hele barduljen!