|
|
| Linje 1: |
Linje 1: |
| [[Fil:Helikopter.jpg|thumb|300px|En af [[Danmark]]s nye lægehelikoptere på vej mod nye ulykker.]] | | {{citat|Der er ikke så [[mange]] [[menneske]]r, som har prøvet at være oppe i en '''helikopter'''|Eric Schon|graden af [[pro]][[mis]]kuitet blandt [[syg]]e[[plejer]]sker}}<br /> |
| | [[Fil:Helikopter.jpg|thumb|448px|right|En af [[Danmark]]s nye [[læge]]helikoptere på vej mod nye ulykker]] |
|
| |
|
| En '''helikopter''' er en form for [[fly]]vemaskine med en [[propel]] på ryggen. Den kan egentlig ikke flyve, men vibrerer så fælt at [[jorden]] afstøder den. | | En '''helikopter''' er en form for [[fly]]vemaskine med en [[propel]] på ryggen. Den kan egentlig ikke flyve, men vibrerer så fælt at [[jorden]] afstøder den. |
|
| |
|
| Selvom [[en]] helikopter får [[motor]][[stop]], kan den [[land]]es ved autorotation. Såfremt [[hoved]]rotoren falder af, er der kun ét at gøre for piloten: At trække bukserne [[ned]] og sætte sig på styrepinden. Det [[hjælp]]er [[ikke]], men giver nogle interessante [[teori]]er hos havarikomissionen. | | Selvom [[en]] helikopter får [[motor]][[stop]], kan den [[land]]es ved [[auto]]rotation. Såfremt [[hoved]]rotoren falder af, er der kun ét at gøre for piloten: At trække bukserne [[ned]] og sætte sig på styrepinden. Det [[hjælp]]er [[ikke]], men giver nogle interessante [[teori]]er hos ''[[Smagsdommerne|havarikomissionen]]''. |
|
| |
|
| Hovedrotorens primære funktion er at køle besætningen, som træder i pedalerne der driver halerotoren - hvis hovedrotoren standser, begynder de at svede. Så derfor gælder det om, for [[alt]] i [[verden]], at propellen ikke må standse. | | Hovedrotorens primære funktion er at køle besætningen, som træder i pedalerne, der driver halerotoren - hvis hovedrotoren standser, begynder de at [[sved]]e. Så derfor gælder det om, for [[alt]] i [[verden]], at propellen ''ikke'' må standse. |
|
| |
|
|
| |
|
| [[Kategori:Ting som normale mennesker ikke fatter en brik af]] | | [[Kategori:Ting som almindelige mennesker ikke fatter en brik af]] |
| [[Kategori:Avanceret teknologi]] | | [[Kategori:Avanceret teknologi]] |
| [[Kategori:Videnskab]] | | [[Kategori:Videnskab]] |
Versionen fra 20. maj 2016, 05:20
Der er ikke så mange mennesker, som har prøvet at være oppe i en helikopter
En af Danmarks nye lægehelikoptere på vej mod nye ulykker
En helikopter er en form for flyvemaskine med en propel på ryggen. Den kan egentlig ikke flyve, men vibrerer så fælt at jorden afstøder den.
Selvom en helikopter får motorstop, kan den landes ved autorotation. Såfremt hovedrotoren falder af, er der kun ét at gøre for piloten: At trække bukserne ned og sætte sig på styrepinden. Det hjælper ikke, men giver nogle interessante teorier hos havarikomissionen.
Hovedrotorens primære funktion er at køle besætningen, som træder i pedalerne, der driver halerotoren - hvis hovedrotoren standser, begynder de at svede. Så derfor gælder det om, for alt i verden, at propellen ikke må standse.
Bidragsydere: CooperDK
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.
